10月13日，據(jù)中國石化新聞辦消息，10月10日，我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維工程第一套國產(chǎn)線在中國石化上海石化碳纖維產(chǎn)業(yè)基地投料開車，并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，產(chǎn)品性能媲美國外同級別產(chǎn)品，質(zhì)量達到國際先進水平。這標志中國石化大絲束碳纖維從關(guān)鍵技術(shù)突破、工業(yè)試生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化，成功走向規(guī)?；完P(guān)鍵裝備國產(chǎn)化。
在碳纖維行業(yè)內(nèi)，通常將每束碳纖維根數(shù)大于4.8萬根（簡稱48K）的稱為大絲束碳纖維。該條48K大絲束碳纖維國產(chǎn)線可實現(xiàn)規(guī)模化、高品質(zhì)生產(chǎn)。該項目采用中國石化自主開發(fā)的PAN （聚丙烯腈）基大絲束原絲、碳纖維技術(shù)，分兩個階段實施，計劃于2024年全部建成投產(chǎn)，屆時共達到2.4萬噸/年原絲、1.2萬噸/年大絲束碳纖維產(chǎn)能。
大絲束碳纖維性能優(yōu)越，被稱為“新材料之王”“黑黃金”。上海石化研發(fā)生產(chǎn)的大絲束碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強度新型纖維材料。其力學性能優(yōu)異，比重不到鋼的四分之一，強度卻是鋼的7至9倍，并且還具有耐腐蝕的特性。此外，48K大絲束最大的優(yōu)勢是在相同的生產(chǎn)條件下，不僅可以大幅度提高碳纖維單線產(chǎn)能和質(zhì)量性能，還可以實現(xiàn)生產(chǎn)低成本化，從而打破碳纖維高昂價格帶來的應(yīng)用局限。
“新材料之王”應(yīng)用場景廣泛，如風能、太陽能、高鐵動車、飛機部件等。長期以來，中國的碳纖維發(fā)展主要是在小絲束碳纖維方面實現(xiàn)了突破，但是由于小絲束碳纖維成本高，影響了下游企業(yè)應(yīng)用碳纖維的積極性。碳纖維國產(chǎn)化使得碳纖維在新能源等下游市場應(yīng)用逐漸爆發(fā), 隨著碳纖維應(yīng)用率的不斷提升，相關(guān)行業(yè)將迎來長跨度的高景氣階段，有力助推了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
中國石化碳纖維專家、上海石化副總經(jīng)理黃翔宇介紹，為了讓大絲束碳纖維真正擁有“中國技術(shù)”，上海石化從裝備到工藝，為大絲束量身定制了專用生產(chǎn)線，如根據(jù)大絲束的要求自行設(shè)計氧化爐、碳化爐，不僅成功掌握了控制溫度場的關(guān)鍵核心技術(shù)，而且配置了節(jié)能型設(shè)計可實現(xiàn)能源綜合利用，這在國內(nèi)外裝備領(lǐng)域也是絕無僅有。
中國石化既是大絲束碳纖維的研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，也是碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)和應(yīng)用企業(yè)。在未來的碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，中國石化將在科研方面繼續(xù)加大投入，產(chǎn)業(yè)方面加快布局，機制體制方面深化創(chuàng)新，應(yīng)用場景全面推廣，同時，堅持走自己的道路，做自己的特色產(chǎn)品。在“十四五”末，中國石化將在多種工藝流程實現(xiàn)通用級、大絲束、小絲束、高性能等產(chǎn)品方面全面突破，進行總體布局，滿足國家各個領(lǐng)域的需求，為引領(lǐng)和推動中國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻。
來源：中國石化
