編者按：
“十四五”以來，國家電投內(nèi)蒙古公司聚焦“雙碳”目標(biāo)，積極推動國家電投“2035一流戰(zhàn)略”落實落地，將推進(jìn)新能源項目和科技創(chuàng)新發(fā)展作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的主攻方向，重點在智慧礦山、無人駕駛、氫能、儲能等領(lǐng)域大力推進(jìn)綠色能源體系建設(shè)。本期特別推出“綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型之路”系列報道之三，帶您了解內(nèi)蒙古公司以科技創(chuàng)新推動綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的實踐。
創(chuàng)新成果+科技投入
賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展
“雙碳”目標(biāo)下，能源行業(yè)是推進(jìn)綠色低碳發(fā)展的主戰(zhàn)場、主陣地。傳統(tǒng)能源行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型面臨著碳排放控制壓力較大，轉(zhuǎn)型成本較高，可再生能源產(chǎn)業(yè)體系需逐步完善等挑戰(zhàn)。
創(chuàng)新成果落地見效。2020年以來，內(nèi)蒙古公司在綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展方面進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新力度，加快推動電能替代、氫能替代、火電+、新能源+等綠色低碳技術(shù)和清潔能源發(fā)電技術(shù)應(yīng)用，智慧礦山、智慧電廠、智能制造、零碳鐵路等重點項目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。先后實現(xiàn)了國內(nèi)首臺120噸級純電動交流傳動礦用電動輪自卸車和氫燃料電池混合動力機車上線試運行，5臺百噸級無人駕駛安全員下車狀態(tài)下的編組運行及與電鏟遠(yuǎn)程操控的聯(lián)合作業(yè)；承擔(dān)的國家煤監(jiān)局重點項目計劃--煤倉清理機器人系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用順利通過集團公司驗收，一系列重大項目實施和科技創(chuàng)新應(yīng)用，助推企業(yè)釋放發(fā)展新活力。
科技投入成效顯著。2012年-2022年，十年時間內(nèi)蒙古公司科技創(chuàng)新投入由不足千萬元增長至6.8億元。科技項目數(shù)量從2020年的51項增加到2022年的121項。自2016年以來，公司共獲授權(quán)專利190余項、軟件著作權(quán)90項，成功取得5G技術(shù)應(yīng)用、無人駕駛、換電重卡、智慧礦山、電解鋁趨零排放、氫能機車等一批具有國家示范意義的創(chuàng)新成果，煤炭、火電、鋁業(yè)、新能源四個板塊的6家單位成功獲得高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，內(nèi)蒙古公司以實際行動邁向了創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同+創(chuàng)新驅(qū)動
促進(jìn)能源安全與低碳發(fā)展
內(nèi)蒙古公司有煤、電、鋁、路、港、新能源產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，具有上下游協(xié)同發(fā)展的資源優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢和協(xié)同優(yōu)勢。保障能源安全和推進(jìn)企業(yè)綠色發(fā)展、智慧建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是打造內(nèi)蒙古公司的現(xiàn)代能源經(jīng)濟新模式。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同安全高效。近兩年，內(nèi)蒙古公司依托霍林河循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢，圍繞綠電、綠氫、綠色交通，基于霍林河循環(huán)經(jīng)濟多能互補關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用科技創(chuàng)新開展儲能項目示范研究，充分發(fā)揮各類資源的調(diào)控潛力及互補特性，打造了霍林河循環(huán)經(jīng)濟“源-網(wǎng)-荷-儲-用”創(chuàng)新示范典范。該儲能項目配置建設(shè)包括1MW/6MWh鐵-鉻液流電池儲能系統(tǒng)、1MW/2MWh液冷鋰電池儲能系統(tǒng)和1MW/0.2MWh飛輪儲能系統(tǒng)，項目建成后將極大緩解霍林河循環(huán)經(jīng)濟局域電網(wǎng)壓力，解決風(fēng)光電的電量波峰浪谷以及冗余問題，為提升電力系統(tǒng)安全保障能力、構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)提供有力支撐。
創(chuàng)新驅(qū)動綠色增值。綠能零碳交通方面，開展鐵路行業(yè)氫能應(yīng)用研究與示范驗證和赤大白線（錦白鐵路）蓄電式新能源牽引機車研究，編寫氫能機車和換電式蓄電機車標(biāo)準(zhǔn)，并發(fā)布推廣；推進(jìn)火電+綠氫鋰電混合動力機車深度融合研究與示范應(yīng)用，為后期氫能推廣應(yīng)用做好準(zhǔn)備。分布式智能電網(wǎng)、大用戶服務(wù)與生態(tài)環(huán)境綜合治理方面，重點推動零碳園區(qū)源網(wǎng)荷儲、綜合智慧能源、光伏治沙項目，積極探索新型碳中和產(chǎn)業(yè)模式。
智能降碳+數(shù)字化研發(fā)
增強低碳發(fā)展“綠”動力
內(nèi)蒙古公司作為蒙東區(qū)域能源央企主力軍，在建設(shè)一流清潔綜合能源企業(yè)的征程中，面臨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重大，土地、資源、環(huán)保、用工等因素制約。勢必要牢牢把握發(fā)展的主動權(quán)，持續(xù)加大創(chuàng)新力度，不斷推進(jìn)增長方式轉(zhuǎn)變，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，提高經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益，實現(xiàn)從要素驅(qū)動為主向創(chuàng)新驅(qū)動為主的轉(zhuǎn)變。
智能研發(fā)為低碳轉(zhuǎn)型賦能。鋁業(yè)板塊開發(fā)的綠色低碳鋁電解深度節(jié)能與數(shù)字化綜合技術(shù)研發(fā)項目，全面提升設(shè)備自動化、智能化水平。該系統(tǒng)以霍林河循環(huán)經(jīng)濟局域電網(wǎng)電力優(yōu)化調(diào)度為目標(biāo)，在消納局域電網(wǎng)內(nèi)風(fēng)電資源基礎(chǔ)上，運用智能優(yōu)化技術(shù)，實現(xiàn)對電解鋁生產(chǎn)負(fù)荷、并網(wǎng)電力等調(diào)度變量的尋優(yōu)計算，給出滿足鋁電協(xié)同要求及全局經(jīng)濟性最優(yōu)目標(biāo)的系統(tǒng)調(diào)度策略，為局域電網(wǎng)電力優(yōu)化調(diào)度和降本增效提供決策支持，達(dá)到經(jīng)濟性最優(yōu)、經(jīng)營利潤最大的調(diào)度管理目標(biāo)。
數(shù)字化研發(fā)提升安全管理效能。5Ｇ技術(shù)在扎哈淖爾露天礦、坑口發(fā)電公司等多家單位率先應(yīng)用，內(nèi)蒙古公司工業(yè)級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入新階段，工業(yè)態(tài)勢感知與安全智慧管控平臺建設(shè)，促進(jìn)了工業(yè)安全主動防護能力顯著增強，安全管理規(guī)范化水平持續(xù)提升。
科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。內(nèi)蒙古公司將在建設(shè)世界一流清潔綜合能源企業(yè)的戰(zhàn)略指引下，結(jié)合“中國3060”碳達(dá)峰、碳中和與能耗“雙控”目標(biāo)，推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費的清潔、低碳與智慧化，為保障國家能源安全、實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
來源：國家電投內(nèi)蒙古公司
