1、全球在建最大煤化工項目一次性開車成功,順利產出聚酯級乙二醇產
陜煤集團力保川渝鄂等地煤炭供應,圖為陜煤運銷集團襄陽港務公司全力推廣集裝箱煤炭發(fā)運
2022年10月,陜煤集團榆林化學公司負責的煤炭分質利用制化工新材料示范項目180萬噸/年乙二醇工程單系列一次性開車成功,順利產出聚酯級乙二醇產品。這是全球在建的最大煤化工項目。
目前,乙二醇裝置全系列運行平穩(wěn),各類參數正常,實現全流程打通并順利產出聚酯級乙二醇產品。項目建成后,可減少乙二醇產品進口數量,提高我國高端化學品質量,助推高技術含量、高產品附加值的新材料產業(yè)發(fā)展。
2、400萬噸/年煤炭間接液化示范項目通過驗收
國家能源集團寧夏煤業(yè)公司400萬噸年煤炭間接液化示范項目一隅
目前,該項目破解了煤制油成套大型工藝技術,突破工程化及大型裝備制造、成套設備集成技術難題,打破了煤制油化工核心技術、裝備及材料的國外壟斷,增強了我國能源自主保障能力,探索出符合我國國情的科技含量高、附加值高、產業(yè)鏈長的煤炭深加工產業(yè)發(fā)展模式。
3、“一種地下水庫壩體及其構筑方法”獲中國專利金獎
國家能源集團神東煤炭公司礦區(qū)生態(tài)景觀
2022年7月,國家知識產權局公布關于第二十三屆中國專利獎授獎的決定。由國家能源集團、神東煤炭公司、北京低碳清潔能源研究院研發(fā)的“一種地下水庫壩體及其構筑方法”,獲得第二十三屆中國專利金獎。國家能源集團首創(chuàng)的煤礦地下水庫技術,在黃河流域神東礦區(qū)推廣應用,為礦區(qū)發(fā)展提供了可靠的水資源保障,并在西部煤礦區(qū)逐步應用,引領黃河流域水資源保護利用技術發(fā)展。本次獲獎專利,針對煤礦地下水庫人工壩體結構設計和施工難點,首次提出“主動防滲、系統安全”的人工壩體設計和施工理念,建立了人工壩體基座結構參數優(yōu)化力學模型,研發(fā)了裝配式楔形人工壩體結構和構筑技術及其工藝,提高了壩體結構安全度。
4、井下粉塵治理技術取得重大創(chuàng)新
陜煤集團紅柳林礦業(yè)公司井下工作面
此外,今年,中國煤炭科工集團重慶研究院聯手曹家灘礦業(yè)公司,攻克井下粉塵防治及智能管控關鍵技術;中國礦業(yè)大學在國內首次提出巷/隧道干式濾筒過濾除塵新技術。這些舉措有助于保障井下職工職業(yè)健康,彰顯了煤炭行業(yè)科技保安力量。
5、我國新一代煤制油技術達到國際先進水平
中國科學院大連化學物理研究所研究人員在研制我國新一代煤制油技術
煤制清潔燃料和化學品的開發(fā),對于緩解我國石油供應不足,實現石油化工原料替代、油品清潔化和煤炭清潔高效利用,保障國家能源安全具有戰(zhàn)略意義。
6、納米碳氫燃料研制成功并實現火力發(fā)電
國家能源集團準能公司研發(fā)人員在現場試驗
如今,準能公司形成新型儲氫“賦能”納米碳氫燃料工業(yè)化制備技術體系和納米碳氫燃料火力發(fā)電技術體系,探索出更高效的制取鋁硅粉的產業(yè)化路徑,有效降低了后續(xù)氧化鋁生產的原料成本,為準格爾煤田高鋁煤炭資源綜合利用、發(fā)展循環(huán)經濟提供了有力支持,并有助于我國火電機組靈活性改造。
7、煤礦井下長距離水害超前探測技術研究獲新突破
中國煤炭科工集團西安研究院研制的煤礦井下鉆孔瞬變電磁技術與裝備實現遠距離超前探測
多年來,煤礦井下巷道掘進和探測沿襲傳統工作模式,但傳統模式存在掘進與探測距離短、物探與鉆探分別施工、探測與掘進串行作業(yè)等問題,難以適應如今巷道快速掘進的新要求。西安研究院基于鉆探、物探一體化的技術思路,提出煤礦井下巷道快速掘進“長掘長探”、探鉆一體、探掘并行的工作模式,并首次實現了長度超過800米的孔中瞬變電磁探測,為煤礦井下巷道智能快速掘進提供了地質保障。
8、我國氨煤混燃技術取得世界性突破
國家能源集團龍源電力公司氨煤混燃技術試驗現場
該技術通過對氨煤混燃機理研究、40兆瓦燃煤鍋爐混氨燃燒工業(yè)試驗研究,驗證了燃煤鍋爐混氨燃燒的可行性。技術成果可應用于發(fā)電、工業(yè)等領域的燃煤鍋爐,通過對現有燃煤鍋爐低成本的混氨燃燒改造,實現燃煤機組二氧化碳大幅度減排。這將改變傳統高碳排放的燃煤發(fā)電方式,逐步實現化石燃料替代,為我國未來燃煤機組實現大幅度碳減排探索出一條有效技術路徑。
9、2米采高/450米高度智能化超長綜采工作面工業(yè)性試驗成功
陜煤集團小保當礦業(yè)公司2米采高450米高度智能化超長綜采工作面裝備
相關人員表示,450米高度智能化超長綜采工作面的探索與實踐,廣泛吸收了來自行業(yè)的開采需求。通過自主研發(fā)與應用,研究人員為我國2米左右煤層開采創(chuàng)新了思路、提供了方案。目前,450米高度智能化超長綜采工作面實現單班7人的少人化開采和常態(tài)化運行。
10、我國首套鉆錨一體化智能快掘4.0成套裝備投運
中國煤炭科工集團開采研究院聯合太原研究院研發(fā)的鉆錨一體化智能快掘4.0成套裝備
多年來,我國煤礦巷道掘進速度慢,自動化、智能化水平低。針對掘進過程中錨桿支護工藝繁瑣、巷道變形無法及時監(jiān)測等問題,中國煤炭科工集團開采研究院創(chuàng)新提出鉆錨一體化錨桿自動支護、巷道表面噴涂護表、隨掘變形動態(tài)監(jiān)測解決方案,將傳統錨桿支護6道工序(鉆孔、卸鉆桿、安裝錨固劑、安裝錨桿、攪拌以及預緊)簡化為1道工序,實現了錨桿支護技術變革。(中國煤炭工業(yè)協會與《中國煤炭報》聯合評選)
來源:中國煤炭工業(yè)協會