從人背、牛拉到機械化、自動化，四十年來，伯方煤礦井下輔助運輸系統(tǒng)發(fā)生了翻天覆地的變化，也為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展鋪就了一條通途大道。
建礦初期的人背牛拉
1980年建礦之初，條件十分艱苦。井下所需材料全靠人拉肩扛。全國勞動模范李雙根，是伯方煤礦第一代建設(shè)者，曾經(jīng)擔任過采煤隊隊長。他說：“當時缺乏機械運輸工具，作業(yè)所用材料全憑人力，輕一些的往里背，重一些的往里抬。把材料運到工作面后，累得渾身冒汗，顧不上喘口氣，便開始工作了?！?/span>
人工運料勞動強度太大了，后來伯方煤礦井下又用牛車跑運輸。用牛車運料，人雖然可省一些勁，但運輸效率仍十分低，一個班只能運兩三趟料，每趟只能運五六百斤。走平路還可以，一遇到上坡就費勁了，牛在前面努筋拔力的拉，人在后面用力的推，只差使出吃奶的力氣了！運輸三隊的李文紅師傅是1985年來礦上班的，對牛車運料的情景，仍歷歷在目。他繪聲繪色地說：“那次找不著韁繩，我把牛尾巴直接和車拴在一起，誰知上坡的時候，老牛撅起屁股，一用力，尾巴斷了！為此我挨了一頓批，還被扣了30元錢?！庇械淖x者朋友會想“犯了這么大的錯，才扣30元，忒少了吧！”可是有誰知道？那時井下一線工人一個月的工資才百把元。
不可磨滅的絞車時代
1990年以后，伯方煤礦引進小絞車代替牛車運料，開啟了機械化運輸?shù)恼鞒?。和牛車相比，小絞車具有很大的優(yōu)勢，用小絞車運料不僅速度快，而且勞動強度大大降低。后來伯方煤礦又陸續(xù)引進了二十五千瓦絞車、四十五千瓦絞車、15噸回柱絞車、30噸回柱絞車等，這些絞車的牽引能力更大。
絞車在伯方煤礦井下的輔助運輸史上，服務(wù)年限最長。今天，伯方煤礦在主要運輸巷道，雖然已引進了更加先進的運輸設(shè)施，但在一些零星工程中，仍然有絞車的影子。
在伯方煤礦40多年的建設(shè)中，絞車作出了不可磨滅的貢獻，可是絞車運輸容易引發(fā)泛繩、掉道、跑車類事故，安全性能較差。曾看過一段跑車的視頻里，一輛支架車斷了繩后，從坡頭呼嘯而下，軌道上泛起了連綿不斷的火星，車跑到坡底后，將水管、道軌等統(tǒng)統(tǒng)撞成兩段，場面十分可怕。
2011年，伯方煤礦又引進無極繩絞車。跟普通絞車比，無極繩絞車具有不可比擬的優(yōu)勢，普通絞車運輸距離短，只能運三至五百米，就得換繩。頻繁的換繩造成作業(yè)者勞動強度過大，運輸效率低等弊??；無極繩絞車的鋼絲繩是循環(huán)運行的，不用來回拉繩，可一步到位，把料運到數(shù)千米之外。其次，無極繩絞車的安全性能也比普通絞車高得多。無極繩絞車也有專門的運行軌道，掉道和跑車的概率很少?？梢哉f，無極繩絞車為伯方煤礦的井下運輸做出了不可磨滅的貢獻。
高速發(fā)展的通途大道
2016年，首臺單軌吊在伯方煤礦三盤區(qū)軌道巷運行成功。單軌吊是當時國內(nèi)最先進煤礦井下新型輔助運輸設(shè)備，與傳統(tǒng)輔助運輸設(shè)備相比，它的提升能力更大，運輸能力更強，整體提升能力可達30噸，可實現(xiàn)液壓支架等大型設(shè)備的整體運輸。單軌吊的優(yōu)點在于能夠?qū)崿F(xiàn)平巷、斜巷，連續(xù)不斷運輸、減少運輸轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)。且其運行不受底板限制，可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行，自動起吊裝卸，操作簡單方便，降低職工勞動強度，進一步提升了輔助運輸連續(xù)化，達到了減員提效的目的。
2022年，伯方煤礦又引進了被譽為井下安全運輸“小高鐵”之稱的齒軌卡軌車。齒軌卡軌車是目前世界上最先進的煤礦井下新型輔助運輸設(shè)備，該設(shè)備由前后兩個駕駛室、主機部分和驅(qū)動部分。其運載能力大，爬坡能力強，最大牽引力達200KN，最大爬坡能力30度，具有超速，超溫等故障報警并自動熄火，停車等保護功能。齒軌卡軌車在運行中，司機在駕駛室內(nèi)操作，跟車工遙控開合道岔，操控簡單，運行平穩(wěn)，可在路線長、彎多、坡陡的巷內(nèi)暢行無阻。該設(shè)備采取一站式運輸，減少了途中摘掛繩環(huán)節(jié)，大大降低了工人勞動強度。
2023年5月份，齒軌卡軌車在該礦的“首秀”圓滿成功。在該車的助力下，井下設(shè)備實現(xiàn)了從3213切眼口至3208切眼口的一站式運輸，整個綜采工作面設(shè)備搬遷過程沒有出現(xiàn)任何安全故障或隱患，大大提高了運輸效率，縮短了搬家時間，高效地推進了安全生產(chǎn)。
四十年滄桑巨變，四十年櫛風沐雨。伯方煤礦井下輔助運輸系統(tǒng)的更新?lián)Q代演繹著礦井蓬勃向上的大變遷，鋪就了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的通途大道，一個更加“安全、綠色、智能、高效”的現(xiàn)代化礦井正在茁壯成長！
來源：蘭花集團
