在山西焦煤霍爾辛赫煤業(yè)礦用車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)的顯示屏上，井然有序的運(yùn)輸線路好似五線譜，一個(gè)個(gè)閃爍著的綠點(diǎn)正在勻速移動(dòng)著，仿佛是跳動(dòng)的音符。其實(shí)，這每一個(gè)綠點(diǎn)都是井下行駛中的防爆無(wú)軌膠輪車，它們?cè)谶@智能的“曲譜”上，演奏著安全、高效的運(yùn)輸“樂(lè)章”。

該系統(tǒng)以車輛精確定位為基礎(chǔ)，以智能車載終端為核心，將井下紅綠燈智能管控系統(tǒng)、車輛智能調(diào)度系統(tǒng)等諸多系統(tǒng)加以融合，通過(guò)傳感技術(shù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，能夠精確掌握每一輛礦用車輛的位置、速度、運(yùn)行狀態(tài)等信息，讓管理人員對(duì)運(yùn)輸情況了如指掌，實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)度指揮，及早發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，有效保障了輔助運(yùn)輸安全。不僅如此，該系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的物聯(lián)化、物料的集裝化以及轉(zhuǎn)運(yùn)的自動(dòng)化，能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況和運(yùn)輸需求，智能規(guī)劃車輛行駛路線和任務(wù)分配，減少空載率和等待時(shí)間，從而提升整體的運(yùn)輸效率。

據(jù)了解，霍爾辛赫煤業(yè)礦用車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)第三期工程正在推進(jìn)中，將進(jìn)一步擴(kuò)大系統(tǒng)的覆蓋范圍，使煤礦輔助運(yùn)輸運(yùn)行朝著更加安全、智能、精益的方向發(fā)展。

來(lái)源：山西焦煤