康鵬， 男，1977年12月出生，自2006年9月以來(lái)，主要從事煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)工作；取得科研成果和發(fā)明專利共計(jì)50余項(xiàng)，取得獲獎(jiǎng)成果8項(xiàng)，發(fā)表論文論著20余篇；在研的科研項(xiàng)目20余項(xiàng)，受理發(fā)明專利20余項(xiàng)。

2001年7月畢業(yè)于遼寧工學(xué)院（現(xiàn)遼寧工業(yè)大學(xué)）汽車與拖拉機(jī)專業(yè)。2001年 8月～2003年8 月在沈飛日野汽車制造有限公司參加工作。2003年9 月～ 2006年7月在太原科技大學(xué)機(jī)電學(xué)院攻讀工學(xué)碩士學(xué)位。2006年 8月～ 至今在中煤科工集團(tuán)太原研究院進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。

   擔(dān)任項(xiàng)目課題組長(zhǎng)和項(xiàng)目管理期間，和課題組成員積極合作。在十余年的工作中，大膽探索、敢于創(chuàng)新、積極推進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新裝備、新產(chǎn)品研發(fā)，并取得成果。

   專利成果：

獲得發(fā)明專利20余項(xiàng)，代表的有：

1）獲發(fā)明專利“一種彈力支撐式樹脂錨固劑防墜尾翼及噴射錨固方法”，專利號(hào)為201710647232.X，本人排名第1，負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)。

2）獲發(fā)明專利“單向馬達(dá)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)裝填樹脂錨固劑、錨索并切斷的機(jī)構(gòu)”，專利號(hào)為201910788220.8，本人排名第1，負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)。

3）獲發(fā)明專利“一種單向馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柔索推送樹脂錨固劑的機(jī)構(gòu)”，專利號(hào)為201910788291.5，本人排名第1，負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)。

4）獲發(fā)明專利“齒輪載荷無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及基于其完成的交互式多級(jí)齒輪物理仿真方法”，專利號(hào)為201110438450.5，排名第2。

5）獲發(fā)明專利“ 礦用大跨距自適應(yīng)牽引式自移皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)”，專利號(hào)為201310738253.4，排名第2。

6）獲發(fā)明專利“一種多馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柔索推送樹脂錨固劑的機(jī)構(gòu)”，專利號(hào)為201910788181.1，本人排名第2，負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)。

7）獲發(fā)明專利“一種多馬達(dá)驅(qū)動(dòng)送樹脂錨固劑、錨索并切斷的機(jī)構(gòu)”，專利號(hào)為201910788218.0，本人排名第2，負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)。

8）獲發(fā)明專利“一種帶有自動(dòng)測(cè)速裝置的智能錨桿鉆車電液行走同步控制系統(tǒng)”，申請(qǐng)?zhí)枮?01910796357.8，本人排名第2，專利總體設(shè)計(jì)。

9）獲發(fā)明專利“一種智能鉆架”，專利號(hào)為201710511615.4，本人排名第2，在該專利中負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。