總經(jīng)理
高級工程師
本人2015年畢業(yè)于太原理工大學(xué)礦業(yè)工程領(lǐng)域工程專業(yè)碩士。1996年9月參加工作以來,一直從事采礦專業(yè)技術(shù)工作,專業(yè)工作年限26年。參加工作以來一直遵循以德服人,從政治思想上積極主動要求進(jìn)步,熱愛祖國、熱愛本職工作、遵紀(jì)守法,思想品德端正,“嚴(yán)以律己、寬以待人”,做好思想品德表率,才能領(lǐng)導(dǎo)好團(tuán)隊(duì)。多年來先后擔(dān)任不同單位的生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全管理負(fù)責(zé)人到負(fù)責(zé)單位全面工作,有豐富的煤礦井下實(shí)際管理工作經(jīng)驗(yàn),多次優(yōu)化礦井采掘銜接布置并優(yōu)化溫莊煤業(yè)沿空掘巷圍巖控制,對通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化和改造、安全隱患排查治理、風(fēng)險管控措施的落實(shí),多次提出合理化建議并采納。
在到溫莊任職之前,一直從事煤礦安全管理工作,在安全管理方面,經(jīng)驗(yàn)比較豐富。到溫莊煤業(yè)任職以后為實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效,井下掘進(jìn)工作面推廣使用窄煤柱的布置方式。巖空巷道煤柱的承載特性決定了沿空掘巷的留設(shè)效果,煤柱承載特性較高是指煤層開采后雖然煤柱內(nèi)會出現(xiàn)塑性區(qū)與大量裂隙,但煤柱不會出現(xiàn)嚴(yán)重破壞。煤柱作為沿空掘巷圍巖支承體系的重要一環(huán),頂?shù)装宓钠茐募肮ぷ髅婊夭啥伎赡軐?dǎo)致煤柱失穩(wěn)。通過與中國礦業(yè)大學(xué)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作開展沿空掘巷煤柱寬度及巷道圍巖控制研究,尤其對于改善應(yīng)力環(huán)境復(fù)雜導(dǎo)致維護(hù)困難安全性低的情況提供了重要依據(jù)和技術(shù)支持。
實(shí)踐證明,對于小煤柱,想要提高其支護(hù)效果,保證的穩(wěn)定性,確保煤炭生產(chǎn)的安全、高產(chǎn)、高效,采用合理的錨桿錨索支護(hù)有利于提高煤炭回收率、減輕工人勞動強(qiáng)度,提高綜合效益。
專利成果:
2019年11月28日-2020年7月21日以主要完成人的身份研究了一種改進(jìn)的用于煤礦巷道的臨時支護(hù)設(shè)備并在國家知識產(chǎn)權(quán)局獲的實(shí)用新型專利
專利證號ZL 2019 2 2082329.8
2019年12月5日-2020年7月3日以主要完成人的身份研究了一種煤礦采礦充填掘進(jìn)裝置并在國家知識產(chǎn)權(quán)局獲的實(shí)用新型專利
專利證號ZL 2019 2 2187796.7
2019.12.09-2020.07.14以主要完成人的身份研究了一種改進(jìn)的煤礦用風(fēng)門防撞阻車并在國家知識產(chǎn)權(quán)局獲的實(shí)用新型專利
專利證號ZL 2019 2 2153366.3